油圧式ドックレベラー
油圧式ドックレベラー
簡単操作と安全機構でプラットホームの段差を解消
工場、倉庫、物流関連施設などのプラットホームとトラックやコンテナの荷台との段差を解消する装置で、プラットホームのない物流倉庫におけるコンテナ等の荷積み、荷降ろし作業に最適です。
油圧式ドックレベラーは、油圧システムで昇降する最もオーソドックスなレベラーです。
油圧式ドックレベラーは、油圧システムで昇降する最もオーソドックスなレベラーです。
製造は米国のライトハイト社。
ジャロックは米国ライトハイト社の国内総販売元です。
ジャロックは米国ライトハイト社の国内総販売元です。
ジャロック×RITE-HITE ドックレベラーの特長
ANSI認証取得の壊れにくい構造
長く安心・安全にご使用いただけます。
スムーズな移動が可能
ヒンジに独自の2点式クラウンコントロールを搭載。
他社製品と比べてドックレベラーとトラック間の移動の際のがたつきや衝撃が少なく、平面走行時と同じような入出庫作業が可能。
なめらかなリップ部分
他社製品と比べてよりスムーズな動作性を実現。
POINT
簡単・安全・頑丈！毎日の作業を支える設計
簡単なボタン操作で動作可能。荷台への着床も自動で行われます。
フォークリフトが行き来する際に自重で100mm程度まで高さを調整するため、荷積み・荷下ろしの際に安定した走行が可能です。
リップ部分は非常になめらかで、通過した際に運搬物の損傷やフォークリフトへの衝撃を最小限に抑えます。
フォークリフトの走行に適した、レベラーを安定させる内部構造で、3輪・4輪フォークリフトの走行に対応。
米国工業規格ANSIの認定を取得しており、確かな性能と頑丈さを合わせ持っています。
フォークリフトが行き来する際に自重で100mm程度まで高さを調整するため、荷積み・荷下ろしの際に安定した走行が可能です。
リップ部分は非常になめらかで、通過した際に運搬物の損傷やフォークリフトへの衝撃を最小限に抑えます。
フォークリフトの走行に適した、レベラーを安定させる内部構造で、3輪・4輪フォークリフトの走行に対応。
米国工業規格ANSIの認定を取得しており、確かな性能と頑丈さを合わせ持っています。
①ドックレベラー上昇
②リップが開く
③トラック荷台へ着床
④通過
＼導入実績あり！資料はこちらから／
POINT
安全対策オプション『セーフティリップ』機能対応可能
荷積み完了後、閉じたドックレベラーからフォークリフトの落下を防止する機構です。
セーフティリップは、せり上がる構造により時速約6.4kmで走行するフォークリフトがプラットフォームから転落するのを阻止できる安全性を備えています。
また、上に重量物が載った状態でも天板（通過部）の急激な下降を約76mm以内で自動的に停止。
作業者と荷物の安全を確保します。
ガードの高さは130mm／180mmの2種類に対応しています。
セーフティリップは、せり上がる構造により時速約6.4kmで走行するフォークリフトがプラットフォームから転落するのを阻止できる安全性を備えています。
また、上に重量物が載った状態でも天板（通過部）の急激な下降を約76mm以内で自動的に停止。
作業者と荷物の安全を確保します。
ガードの高さは130mm／180mmの2種類に対応しています。
POINT
油圧式ドックレベラー 操作方法
（１）コントロールボタンを押すとドックレベラーが上昇。一番上まで押し続けます。
一番上まで上昇したらリップが開きます。
コントロールボタンを離すとドックレベラ―は自動的に下がりトラック荷台に着床します。
（※ドックレベラーのリップがしっかりとトラックの荷台に接触していることを確認してください。）
一番上まで上昇したらリップが開きます。
コントロールボタンを離すとドックレベラ―は自動的に下がりトラック荷台に着床します。
（※ドックレベラーのリップがしっかりとトラックの荷台に接触していることを確認してください。）
（２）積み下ろし作業が終わったら、コントロールボタンを押しドックレベラーを持ちあげます。
リップが閉じるのでそのままボタンを離すとレベラーが下がり、原点位置に格納されます。
リップが閉じるのでそのままボタンを離すとレベラーが下がり、原点位置に格納されます。
（３）レベラーが完全に格納されているのを確認しトラックを発進させます。
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導入事例
| 業 種 | 機械業 様 |
|---|---|
| 規 模 | 1台 |
| 工 期 | 2日間 |
| 納入時期 | 2025年６月 |
ポイント
建築工事の中で施工しました。納期も無かった中で、施工業者と要点の打合せをしながら、計画的に完了できました。お客様には「製品のデザイン、特性が良かった」と大変に喜ばれた案件です。
製品情報
| 用途 | プラットホームの段差を無くし、スムーズにトラックの荷台へフォークリフト、台車を誘導させます。 |
|---|---|
| 特徴 | ・油圧システムで昇降する最もベーシックなドックレベラー ・ボタンのみのシンプル操作なのでミスも防げる ・生態系への汚染が少ない作動油を使用しており、環境に配慮した運用が可能 |
| ご注意 |
・耐荷重は製品選択時の目安としてご検討ください。 |
仕様・図面一覧
| 油圧式ドックレベラー規格表 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
品番※ |
本体 | ピット | 深さ（mm） | 図面ダウンロード | ||
| 幅（mm） | 奥行（mm） | 幅（mm） | 奥行（mm） | |||
| HL766/ HL666 |
1,830 | 1,600 | 1,880 | 1,600 |
リップ側 ホーム側 |
 |
| HL786/ HL686 |
1,830 | 2,210 | 1,880 | 2,210 | |
|
| HL7106/ HL6106 |
1,830 | 2,820 | 1,880 | 2,820 | |
|
| HL767/ HL667 |
2,110 | 1,600 | 2,160 | 1,600 | |
|
| HL787/ HL687 |
2,110 | 2,210 | 2,160 | 2,210 | |
|
| HL7107/ HL6107 |
2,110 | 2,820 | 2,160 | 2,820 | |
|
| 電気容量 | 単相：200V 50/60Hz | |||||
| 耐荷重 | 6,000kg / 9,000kg | |||||
※仕様に合わせてどちらかの品番をご提案いたします。7○○品番・6○○品番で図面・規格の違いはございません。
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ドックレベラーを効率的にサポートする最適ソリューション
荷積み・荷降ろしの際に、トラックのバンパーをつかみトラックの誤発車やクリープ現象による事故を防止する安全装置です。
倉庫や工場の搬入口と、トラックやコンテナーとを隙間無く密着させます。屋外と屋内の空気の流出入を防ぎ、室温を一定に保つのに役立ちます。
また雨風・埃・害虫の侵入もカットできますので、クリーンな環境を必要とする場所に最適です。
メンテナンスサービス『KENSHIN』のご案内
ドックレベラーを安全にお使いいただくため、定期的なメンテナンスを推奨しています。
ジャロックでは総合メンテナンスサービスとして『KENSHIN（ケンシン）』を併設。製品の導入からアフターケアまでトータルでサポート致します。
＞＞『KENSHIN』はこちら
こんな使い方も
倉庫や工場の搬入口とトラックやコンテナの荷台の高低差を無くし、スムーズな積み下ろしにはドックレベラーがおすすめです。
それに加え、倉庫内やプラットフォーム周りをより安全・より効率的な作業改善についても提案可能です。
詳しくは以下の特設サイトをご覧ください。
プラットフォームの改善に関してはこちらをご確認ください。
よくある質問
ドックレベラーの各タイプの特徴を教えてください。
エアー式：駆動部品がエアーバック一体型となっているため、故障時の交換が簡単です。
油圧式 ：油圧により上下させる動力源の仕組みを持って、大型タイプも選べます。
機械式 ：バネの力を使って立ち上げる手動式になります。
設置工期はどのくらいですか？
設置台数が1台の場合、工期は1～2日です。詳細はお問い合わせください。
トラックの方がプラットフォームの高さより低い場合は使用できますか？
使用可能です。プラットフォームからリップ上下300mm範囲の可動域です。
製品の保証期間はありますか？
納品日から1年間となります。
安全にご利用いただくため、定期的なメンテナンスを推奨しています。 当社の『KENSHIN』サービスにて定期点検の対応が可能ですので、併せてご検討ください。
詳細はお問い合わせください。
法定点検はありますか？
法定点検は義務付けられていませんが、機械を正常な状態に保つため年1回程度の定期点検を推奨しております。
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