保管するタイヤの寸法や重量に合わせ、乗用車から大型車用まで設計できる専用ラックです。
ジャロックのタイヤラックは、棚板がパイプで出来ており、タイヤを傷つけることもありません。耐震対策も万全に行っており、保管効率と作業性を両立した、安全なタイヤ保管を実現します。
タイヤ保管庫・タイヤ保管倉庫をはじめ、タイヤを扱う店舗、ガソリンスタンド、卸売、倉庫、個人のお客様など多くご活用いただいています。
タイヤは夏用・冬用と履き替えるため季節性のあるもので、使っていないタイヤを保管しておくスペースが必要になったり、ガソリンスタンドや専門店では需要期に合わせてそれぞれのタイヤを倉庫にストックしておく必要があり、その際にタイヤラック、タイヤスタンドやタイヤストッカーと呼ばれるものが必要になります。
タイヤをラックに保管する際に保管効率や取り出しやすさを意識するのはもちろんですが、もう1つ気を付けなくてはいけないのがタイヤの寿命です。保管方法によってはタイヤの劣化が進みやすく、使っていない間に寿命が縮んでしまう場合があります。
特に横にしたタイヤを積む「横積み」の場合は、下に置いたタイヤが取り出しづらいだけでなく、上に置いたタイヤの重量によってタイヤが劣化してしまうため、タイヤラックに縦置きで並べるのが保管効率の面でもタイヤの寿命を延ばすためにもオススメです。
ジャロックでは様々な種類のタイヤラックを取り扱っており、寸法も柔軟に設計可能です。
トラックやバスなど大型車両のタイヤや、タイヤ保管倉庫などでの大量格納もレイアウトからご対応いたします。
中量ラックの躯体をベースにタイヤ専用のパイプ材を使用したスタンダードタイプ。 乗用車タイヤ(PS)、大型タイヤ(LT)、トラック、バス用タイヤ(TB)すべてに対応しており、ホイールタイプも対応可能です。
規格表一覧(mm)
| 高さ | 間口 | 奥行 |
|---|---|---|
| 1500 | 900 | 600 |
| 1800 | 1200 | 900 |
| 2100 | 1500 | |
| 2400 | 1800 |


上部空間の活用として、高層タイプの対応も可能です。
既存のラック上部に追加増設し、高層ラックに変えることが出来るシステム
「タナTSumU®」でのご相談もお受けしております。
高層部への運用は弊社の「ハイピックランナー®」を推奨しております。
合わせてご提案も可能なため、ご相談ください。

ネスティングパレットを利用し、タイヤを一時的に段積み保管することが可能です。
サイズは自由に設計できます。
ネスティングラックは未使用時に重ねて省スペースで片づけることができるので、季節性のある商品の保管に最適です。
立体架台の躯体をベースに
タイヤ専門パイプ材(PS,LT用:42φTB用:60φ)を使用するタイプ。
倉庫空間利用に有効的です。
※設置に際しては、所轄消防署等と協議する必要があります。

貫通式積層ラックの躯体をベースに
タイヤ専門パイプ材 (PS、LT用:42φ TB用:60φ)を使用するタイプ。
倉庫空間利用に有効的です。
※設置に際しては、所轄消防署等と協議する必要があります。

★1両だけ、冬の間のみなど少量での使用にはパイプタイヤラックもおすすめです。詳細はこちらのページをご覧ください。
HPやカタログに掲載している高さ・間口・奥行サイズが規格サイズとなります。
ご希望によっては規格寸法以外のサイズも製作可能ですので、詳細はお問い合わせください。
可能です。ジャロックは長年数多くの倉庫内レイアウトを手掛けており、設置可能スペースに合わせて最大限タイヤが保管できるよう設計いたします。ほかの設備も考慮した設計ができますので、お気軽にご相談ください。
はい。トラック・バス用タイヤなどの大型タイヤラックとしても導入実績があります。タイヤサイズや保管本数に応じて、ラックの高さ・間口・奥行を設計いたします。
対応可能です。詳細はお問い合わせください。
季節タイヤの一時保管は「ネスティングタイプ」で大量保管されるケースもございます。
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