| |
|
スライドラック |
シフトラック |
|
| |
写真 |
 |
 |
|
|
入庫作業 |
パレット押し込み式
パレットは台車の上に載せて入庫。 |
 |
パレット押し込み式。
パレットはコンベアに載せて入庫。 |
 |
|
|
出庫作業 |
パレット押し込み式
パレットは台車の上に載せて入庫。 |
 |
フォークリフトの爪でプッシュバーを押しパレットを手前に引き出す。 |
 |
|
|
パレットの搬送 |
先入れ後出しタイプのみ |
 |
先入れ先出し、先入れ後出し。どちらのタイプでも設計対応可能。 |
 |
|
|
使用上の安全性 |
台車は1パレット分のみの自走なのでスピードは出ず安全。
|
 |
フォークの爪で押しながらパレットを手前に引き出すので過度な加速や急停止の心配なし。 |
 |
|
|
格納間口 |
台車を重ね合わせた分のデッドスペースが発生。奥行パレット数が多いほどデッドスペースが大きくなる。 |
 |
コンベアの高さ分だけデッドスペースが発生。 |
 |
|
|
使用パレット |
台車に載せるためパレットのたわみによる使用制限がない。
|
 |
たわみが発生するパレットは使用不可。特に木製は要注意。底面の破損や突起物も使用不可。 |
 |
|
|
格納効率
(参考値) |
パレットラック格納と比べて、
面積効率:50%〜70%UP
容積効率:30%〜45%UP |
 |
パレットラック格納に比べて、
面積効率:50%〜70%UP
容積効率:30%〜50%UP |
 |
|
|
設備コスト |
自走式の為複雑な機構はなし。
シフトラックよりコストメリットあり。 |
 |
シフト機構が付くためスライドラックよりコストアップ。 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|