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株式会社ジャロック  代表取締役 斉藤 力丸

   
   

「物流創造」なんて言われても、ピンと来ませんよね。私自身もそうでした。でも、例えば自動車は1万点以上の部品で成り立っている。車種や年式ごとの違いを考えるともう、天文学的な数字です。それを瞬時に修理工場へ届けられるよう、配置はもちろん、棚の使用、人の動きまでを考慮に入れて物の流れを創りだす。秒単位の改善が日々行われています。
 その一翼を担う当社は60年代の初め、物流を研究していた現会長がトヨタ自動車から倉庫設計を依頼されたのがルーツ。つまり、「トヨタ生産方式」を物流面で実現する為に誕生したといっても過言ではありません。
 以来、現場のニーズに応える製品を開発して提供してきましたが、課題は尽きることがない。

そんな中、最近ではモノづくりの道具を自分でアレンジできる戦略的商品「NICOパイプ」を世に送り出しました。素材は鉄でリサイクルが可能。パイプとジョイントを組み合わせれば、無限にツールを創り出せる。コスト削減もモノづくりの楽しさも実現する。私はこれで、日本の生産現場を改革したい。

 
         
     
 トヨタ自動車とともに歩いてきた当社ですが、あくまで独立系。日本の物流創造を目指しています。そこで今後は「NICOパイプ」をベースに、現在4割の他業界への展開を強化。私がその先頭に立ちます。一方、トヨタ自動車の本拠地である名古屋に営業拠点を新設。より密にすばやくニーズに応える体制を整えます。
  そのために営業スタッフには、トヨタ自動車との信頼を引き継ぎ発展させて欲しいのです。はっきり言って、最初の1〜2年は修行ともいえる地道な努力の積み重ね。世界的にも注目される「トヨタ生産方式」は、机上の研修では身につきません。例えば作業いす1つにも、人間の動作のメカニズムを捉えた設計が要求される。そのベースにある思想ともいえるものを、まずはキッチリ体得してください。
修行の場とは、トヨタ自動車の生産工場や物流センター。少なくとも半年は、お客様が上司と思って、モノづくりの現場に通い、頭だけではなく、身体でも感じてください。
 修行中に獲得するのは、現場の流れだけではありません。物流や生産の支援に向けた問題発見と解決の発想を、私たちが一緒に育てます。3年後には、お客様になくてはならない心強い物流の創造者になるでしょう。
 様々な企業の親切物流センターの立上げや海外拠点の物流デザインを担当する。そんなビッグビジネスに挑戦するあなたを待っています。
 
   
   
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